¿Qué ha sucedido con Uber en Cartagena?

Poco se habla del regreso de Uber a Colombia desde hace poco menos de un año y de su más reciente incorporación en Cartagena pese a estar activa mucho tiempo antes en las regiones de Cali y Bogotá. @Uber_Col

Esta plataforma de transportes que funcionaba como una alternativa a los taxis, ofreciéndole a los usuarios la posibilidad de elegir parte de las tarifas, así como el vehículo de su preferencia entre el stock disponible, generó fuertes polémicas con los servicios de taxi.

Recodando que la salida del servicio en el país se debió a las apelaciones sobre la legalidad del servicio ya que un chofer de Uber no era obligado a pagar impuestos o a tener documentaciones al día.

Pese a su tiempo deshabilitada, la salida de Uber del mercado colombiano no fue el fin del problema ya que, en su ausencia, plataformas como InDriver ocuparon su lugar.

Al no poder combatir con el problema Uber anunció su regreso, bajo la condición de un cambio en las políticas, a través del uso de contratos y un acuerdo con #Taxexpress que hasta ahora parece no tener efecto en Cartagena.

La accidentada vuelta de Uber a Cartagena

Pese al retorno triunfal de Uber a Colombia la disputa con los gremios de transporte parecía intacta, aun cuando la compañía acordó la posibilidad de incluir a taxis convencionales en el servicio a decisión del usuario.

Estas medidas trajeron múltiples opiniones en Cartagena por el uso de las tarjetas de crédito, lo que se consideraba una gran barrera del servicio, a la vez que los diferentes sindicatos de taxis parecían no estar de acuerdo – o siquiera enterados – del convenio.

Estos cambios repentinos en el modelo de negocios hicieron que la operación con #Uber en Cartagena se fuera reanudando con lentitud y cuidado por parte de los usuarios. #Ubercartagena

Calidad del servicio

La calidad del servicio de Uber, pese a lo caro que resulta para algunos, se ha mantenido intacta, según comentan varios usuarios asiduos al medio de transporte, quienes alegan que los cobros adicionales por un trato cordial, la capacidad de valorar a los choferes para sentirse seguros y tener una tarifa estándar para todos es una gran alternativa.

Esto quiere decir que, ante a la polémica, el nuevo modelo de negocio de Uber sigue siendo atractivo para los todos los que están dispuestos a asumir un viaje de lujo.

¿Sigue siendo legal?

Ignorando los constantes alegatos de ilegalidad de Uber por parte del Sindicato de taxistas, el servicio se considera de momento legal ya que se maneja a través de contratos de alquiler de vehículos con altas vinculaciones entre choferes y usuarios, al menos hasta que se resuelvan los vacíos legales que quedaron en el aire luego del decreto regulatorio de transportes de lujo extendido por el Gobierno Nacional.

Nuevas reglas y acuerdos

El nuevo mecanismo de operación trajo consigo también nuevos acuerdos y responsabilidades tanto por los choferes, quienes asumen el compromiso de pasar las regulaciones nacionales de transporte, las de Taxexpress y las de Uber, lo que incluye la revisión de antecedentes penales, como por parte de los usuarios que, al ser arrendatarios, deben responder por daños o costear multas bajo ciertas condiciones.

Básicamente, cualquier lesión, accidente, parada inesperada, multa o daños a la propiedad que sea causa del usuario deberá ser restituida por el mismo, tanto si ha sido sin intención o por acción de un acompañante.

Estas nuevas reglas no dejan libre por completo a los choferes, quienes de no tener al día el SOAT pueden terminar enfrentando costes legales muy altas en caso de accidentes.

Protecciones de ley

Parte de los acuerdos a los que se ha llegado con la restitución del servicio de Uber son las responsabilidades de los choferes al ofrecer los viajes de lujo quienes, en caso de accidentes, pueden enfrentar demandas de las que se deben defender solos, más allá del seguro de la plataforma. www.uber.com

En caso de querer evadir dichas responsabilidades los usuarios pueden fácilmente asistir a consulta gratuita con Luchadores y otras instituciones similares que pelean por las indemnizaciones ante cualquier negligencia o abuso del chofer. #noticiasvital